Sociedad

Balance del primer año del Área de Autocaravanas de Pinto

Cumplido el primer año desde la inauguración del Área de Autocaravanas de nuestra localidad, La Voz de Pinto ha querido realizar un balance sobre esta inversión, no prevista en el programa electoral del gobierno municipal. Para ello, ha contado con la colaboración del grupo municipal de UPyD, quién amablemente ha ofrecido los datos que dispone.

El Área de Autocaravanas de Pinto es un equipamiento municipal que costó 109.964 euros y que está situado en una zona aledaña al parque Juan Carlos I, que estuvo muy deteriorada, pero tenía consideración de Zona Verde ZV-1“, como el resto del parque. Actualmente es gestionado por la empresa municipal Aserpinto y se fijó una tarifa de 8 euros al día y una estimación media de 28 autocaravanas al día para equilibrar ingresos y gastos.

El 30 de mayo de 2013, el Pleno del Ayuntamiento de Pinto aprobó, con los únicos votos del PP, dar luz verde inicialmente a la Ordenanza Reguladora del Estacionamiento y Pernocta de Autocaravanas y Vehículos. La oposición consideraba que había otras prioridades en Pinto para realizar ese gasto, ya que era un gasto totalmente prescindible dada la situación económica, y ponían reparos ante el impacto medioambiental que podría tener dicha dotación al aledaño parque Juan Carlos I. 

El primer teniente de alcalde del PP afirmó que este nuevo equipamiento dotaría a Pinto de una instalación de “alto” turismo. Desde el Boletín “Pinto Popular” se afirmaba que la dotación colocaría a Pinto en la hoja de ruta del desarrollo.

José Luis Contreras, portavoz de UPyD, considera que, tras haber estudiado los datos “parciales y sesgados” facilitados en la web municipal, “la ocupación durante este primer año no ha alcanzado para nada lo que el propio Partido Popular había previsto”. Tal es así, que en el documento elaborado para fijar el precio público de 8 euros las 24 horas, estimaba una ocupación media de 28 autocaravanas al día, es decir, 10.220 usuarios al año.

Según los datos publicados en la web municipal, el número de autocaravanas que han visitado este área desde enero de 2014 hasta enero de 2015 ha sido de 769 unidades, lo que equivaldría a una media de solo 2 unidades al día, “14 veces menos que lo inicialmente previsto”. Esto supone que la concepción, planificación y la gestión de la misma “ha sido un auténtico fracaso”.

En cuanto a la facturación por ocupación (3.979,30 € / 1 año), las cifras indican una facturación media que no llegaría ni a los 12 euros al día. Teniendo en cuenta que la tarifa establecida para 24 horas es de 8 euros, el resultante de dividir la facturación de todo el año entre el total de autocaravanas que han visitado el área, 769, nos da como resultado una media de facturación de 5,20 euros por autocaravana.

Área de Autocaravanas

Área de Autocaravanas de Pinto

UPyD contrapone estos datos con el informe que se elaboró para aprobar el precio público de 8 euros por 24 horas, en donde se reflejan cálculos que indican que  “la iniciativa se está demostrando como una auténtica ruina”. En dicho informe se indica que los costes previstos  de personal ascienden a 3.000 euros al mes o los de mantenimiento a 1.400 euros al mes, cifras que quedan muy alejadas de los algo más de 300 euros de media que mensualmente se ingresan por ocupación.

Respecto a los 100 € de gastos en compras que se dejaría cada usuario en Pinto, (datos de la asociación de autocaranistas), para UPyD vendría a significar que el retorno económico de la instalación para el municipio sería de unos  200 euros al día de media, unas cifras “discretas” que desde luego no ayudan a los comercios a levantar el vuelo, más cuando éstos, como todos los vecinos deben estar manteniendo con sus impuestos esta ruinosa inversión.

Por último, UPyD recuerda que nunca se opuso a la construcción de esta área, aunque sí defendió que el PP realizara un estudio de mercado previo para saber si hay demanda real,  algo que en vista de los resultados queda en evidencia, por lo que pide que se analice la situación de la misma para que el área de autocaravanas de Pinto al menos se autofinancie con sus ingresos  y no como ocurre ahora que es muy deficitaria y corre a cuenta de los impuestos que pagan los vecinos y los comerciantes. 

Problemas de Seguridad

Una de las principales quejas que La Voz de Pinto ha podido percibir de los usuarios es la falta de seguridad. Cuando empezó a funcionar el área de autocaravanas de Pinto tenía tres personas responsables que trabajaban a turnos. Desde hace meses solo hay una persona responsable del área y no existe vigilancia física las 24 horas. Debido a los robos, desde el pasado mes de octubre se han instalado cámaras de vídeo vigilancia por la empresa Promodelmant, cuyo coste ha ascendido a 5.000 euros.

Fueron varios usuarios los que denunciaron robos en diversos foros, como los ocurridos los días 6 de julio, 30 de agosto o 4 de octubre, siendo el más sorprendente el primero de ellos, puesto que los seis ocupantes de la autocaravana (un matrimonio con sus cuatro hijos) estaban durmiendo cuando forzaron la cerradura y se produjo el robo. Afortunadamente, desde la instalación de las cámaras de vigilancia los robos parece que han desaparecido.

Otros usuarios se quejan del mal funcionamiento de la barrera de acceso y de que solo se pueda realizar el pago con tarjeta, otros echan de menos unas tomas de electricidad, aunque sean de pago, y unos baños públicos con duchas y agua caliente. Incluso alguno se atrevía a afirmar, cuando no había cámaras de vigilancia, que “quien quiera puede hacer lo mismo sin pagar, dejándolo en el mismo parking, pero fuera de la alambrada, ya que no está prohibido“.

Aspecto que presenta el área de autocaravanas el 26 de enero de 2015

Aspecto que presenta el área de autocaravanas el 26 de enero de 2015

Otro usuario afirma que se trata de un área de pago por fracciones, afirmando que existen pocas en España, “de tal manera que si entras para descargar y cargar lo haces gratis puesto que tienes 15 minutos de cortesía gratuitos, pero que a partir de aquí pagas cada 30 minutos, te tal forma que el día te cuesta 8 euros (dividirlo entre 48 y este es el coste de dormir las horas (el tiempo que estés dentro)“.

Mario Coronas

Mario Coronas

Licenciado en Periodismo y Humanidades por la Universidad Carlos III de Madrid. Licenciado en Comunicación Audiovisual por la Universidad Europea de Madrid. Técnico Superior en Realización de Audiovisuales.
Dirección general en La Voz de Pinto

Previous post

Pinto rinde homenajes a los Abogados de Atocha

Next post

Nace una asociación de afectados por la Cooperativa Hydra

4 Comments

  1. A. Pelaez.
    27 enero, 2015 at 14:00

    Indignación máxima como vecino. Se gastan casi 120.000 euros en una instalación por capricho y encima hace unos días venden este área como si fuera un éxito y es todo lo contrario ¿Pasa igual con los “logros económicos”. Menudos gestores tenemos en Pinto. Ya me da igual que sean de un partido o de otro, pero es lamentable que utilicen el dinero público para hacer “chapuzas” como estas. Yo estoy harto de ver varias autocarabanas aparcadas en Pinto. En mi calle -Pedro Salinas- hay siempre una y cuando voy a por mis sobrinos al colegio Las Artes, veo otra rondando. ¿Es legal que se aparquen este tipo de vehículos en la calle? En otros pueblo no veo.

    • Vecino
      21 agosto, 2015 at 20:59

      Creo que 120.000 € es una cantidad desproporcionada… habría que ver los gastos detallados, por otro lado no está señalizada desde la A-4 lo que podría indicar de su existencia y probablemente aumentar el número de usuarios y por último claro que es legal que estacionen esos vehículos en la calle y las calles que nombras si es cierto que siempre hay varías autocaravanas aparcadas pero siempre están ahí por lo que serán de vecinos de la zona, no pretenderemos cobrar a nuestros vecinos por aparcar su vehículo en la calle, ya que como el resto pagan su numerito.

  2. Marta
    27 enero, 2015 at 07:59

    No solo no debe haber plan de marketing, ni estudio de mercado. No debe haber nadie que de diera cuenta que no solo no era necesario, sino que además se construyó en un sitio poco apropiado.
    El evidente desastre del plan galáctico nos esta costando un dineral a los pinteños, que a final somos los que pagamos los caprichos de una alcaldesa que no debe haber entendido que gestionar el ayuntamiento es una reponsabilidad y no una partida de monipoli.
    Mucho menos costaba arreglar las pistas de tenis, que si son utilizadas a diario por los vecinos, y han tardado en hacerlo dos años mas que el mega proyecto. Y este es sólo un ejemplo.
    Tuvo su oportunidad de gobernar y la ha desaprovechado cada dia de la legislatura. Su nota final, la veremos en pocos meses. Para mi que los pinteños le daran el muy deficiente.

  3. 26 enero, 2015 at 13:54

    Sin un buen plan de marketing es difícilmente amortizable…